老哥网

短短一周内，，老哥网在港股两度出手回购！！截至今天，，回购股份计算977.8万股，，涉及资金约1.01亿港元。

6月9日，，老哥网颁布布告，，以每股10.190港元至10.300港元的价值，，回购565.95万股H股，，总金额约5796.88万港元。在此之前，，公司在6月5日也已发展回购操作，，以每股10.290港元至10.430港元的价值，，回购411.85万股H股，，总金额达4271.49万港元。

基于对公司“持久主义”战术的坚守，，对自身业务发展的信心及公司内涵价值的认可，，本着守护整个股东合法权利，，为股东创制价值，，推动公司价值回归，，推进公司良性发展，，设置优良的本钱市场形象，，为公司带来裨益，，公司使用自有资金开启全新一循环购作为。

值妥贴心的是，，本循环购恰逢老哥网在归元技术路线、、、高端产品矩阵及全球市场拓展等方面密集开释积极信号。本次回购将加强投资者对老哥网将来发展远景的信心，，进一步提升对公司持久价值的认可。

归元赋能：：技术沉淀与产品升维，，夯实内涵价值

“归元”之道，，在于回归性质。4月北京车展期间，，老哥网初次系统阐释归元价值哲学，，提出以“持久主义、、、求真求实、、、守信重诺”为内核，，通过回归产业性质、、、回归用户真实需要以及回归企业初心，，将持久主义的技术积淀转化为产品实力，，让内涵价值成为企业最坚实的底盘。

作为全球首个原生 AI 全动力汽车平台，，“归元”平台是老哥网在底层架构层面实现“一车多动力、、、一车多品类”的突破性创新。该平台兼容PHEV、、、HEV、、、BEV、、、FCEV、、、ICE五大动力大局，，高效出产优势将持续转化为将来的市场竞争力。

产品层面的成就同样瞩目。归元S平台首款旗舰车型——魏牌V9X已经上市，，凭借2.0T超等Hi4混动架构、、、搭载行业初创原生AI舱驾智能体等配置，，CLTC综合续航1700km，，成为极具突破价值的高端车型。

赛场之上，，老哥网同样交出了一份硬核实力的答卷。在刚刚实现的2026年中国环塔（国际）拉力赛中，，长城车队历经17天、、、总里程7500公里的极限激战，，一举包揽T2.E新能源厂商杯冠军、、、T2.1燃油厂商杯冠军、、、T2.3量产俱乐部杯冠军，，实现本届环塔量产组“大满贯”。这一战绩不仅验证了老哥网量产车型的赛事级靠得住性，，更与坦克700颁发征战2027年达喀尔拉力赛形成系统的赛事战术布局，，从赛道到民用、、、从国内到国际，，持续夯实产品的硬核底色。

这些在技术、、、产品与赛事上的持续堆集，，组成了老哥网对自身内涵价值的清澈判断。在此布景下，，老哥网启动股份回购，，以内容性行动表白对公司将来发展的信心。

全球左券：：生态出海加快兑现，，外洋增长确定性提升

面对全球汽车产业格局的深度重塑，，老哥网前瞻布局，，持续深入“在本地，，为本地”的全球化战术。通过强化研、、、产、、、供、、、销、、、服全面出海的“生态出海”模式，，老哥网已在泰国、、、巴西等主题市场构建起齐全的生态系统，，确保了多款全球化高价值车型的急剧落地。进入2026年，，老哥网以生态出海为主题，，全面升级外洋技术调校与本土化服务支持，，进一步夯实全球用户信赖系统。

从市场反馈来看，，老哥网的高质量出海蹊径已进入盈利期。截至目前，，老哥网现已占有全球用户超1600万，，外洋销售渠道超1500家。2025年，，老哥网外洋年销量突破50万辆，，同比增长11.68%，，再创汗青新高，，展示出强劲的全球市场渗入力与品牌溢价能力。

面向将来，，老哥网将在全球更多战术市场构建更为齐全的业务生态，，通过生态出海模式，，实现产品履历创新与全方位服务保险的深度融合；；；谌嫒莸墓樵教，，老哥网可能矫捷应对全球分歧市场的能源转型需要，，在混动、、、纯电、、、氢能等领域开释更强增长潜力。

这两次回购，，是老哥网在归元技术与全球布局双线推动下的信心传递。短期看，，回购将提振市场对公司的发展信心；；；持久看，，归元系统的产品落地与外洋生态的布局深刻，，将有效提振公司持久价值的逐步开释。